首 页
说 明
广 告
免费下载
联络我们

0610 新闻档案
01 02

0510 新闻档案
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

强烈推荐

The Rose_by乱

我的祖国_by菱角

娱乐

天涯歌女

小草

绿岛小夜曲

みちづれ 终极版

非洲人文化节

2010复活节图片

Japanese Learning

Level1_p9_mp3

Text

Level2_p9_mp3

Text

Level3_p9_mp3

Text

多马福音汉语版

Gospel_of_T.pdf

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

时事经纬

02-06-10

色列释放扣押的外国公民

以色列部队即将驱逐那些他们在531日扣押的为加沙运送援助物资的六只船上的外国公民。已有100多名亲巴勒斯坦的活动人士被带到了约旦边境准备释放。

泰国国会否决总理阿披实不信任案

泰国总理阿披实在国会有关他处理上个月流血政治抗议活动的不信任动议案中轻易过关。反对党为泰党提出了这个动议案,谴责阿披实调遣部队对曼谷商业中心的反政府抗议者发射实弹的行为侵犯了人权。但由于阿披实的执政联盟在国会下议院占有绝对多数议席,阿披实在星期三的投票中完胜。最终票数为246票反对,186票赞成。

温家宝抵达缅甸访问

中国总理温家宝抵达缅甸,与缅甸军政府高层领导人进行为期两天的会谈。北京政府表达了对缅甸军队与偏远东北部果敢特区一些民族弱势群体之间交战的担忧。激战促使很多少数族裔跨过边境进入相邻的中国。温家宝星期四将与缅甸军政府首脑丹瑞大将在首都内比都进行会晤。

日本首相鸠山由纪夫宣布引咎辞职

鸠山此举是为他决定驻冲绳美军普天间机场县内转移导致执政社民党退出执政联盟、引起政治混乱的责任和自己身陷政治与金钱的丑闻负责。另外鸠山宣布民主党干事长小泽一郎也将辞职,小泽本人也身陷的政治捐款丑闻。

周二傍晚,鸠山和小泽再次举行会谈,日本传媒猜测可能是小泽迫使鸠山辞职,不过会谈后鸠山对守候的记者展露笑容,并竖起大拇指,而小泽却满面阴云,声称将继续对话。

日本首相鸠山宣布辞职 干事长小泽也将辞职

鸠山由纪夫在2日上午召开的民主党两院议员大会上表示,由于驻日美军普天间机场搬迁问题造成社民退出联合政府等政局混乱局面,自己将引咎辞职。鸠山还透露,他要求小泽一郎辞去民主党干事长职务,小泽也已同意辞职。

鸠山内阁近期将全体辞职。民主党将在4日再次召开两院议员大会,选出下任党代表,经国会首相提名选举成立新政府。副首相兼财务相菅直人(63岁)目前是下任首相的最大热门。小泽透露,新内阁预计将在7日成立。

民主党干部表示,定于616日闭幕的本届国会会期不会延长,在此情况下参院选举可能会在624日发布公告,711日投计票。对此自民党则要求解散众院举行大选。

此前日美两国就普天间问题达成协议,将搬迁目的地定在和现行计划相同的名护市边野古地区。鸠山未能兑现“至少搬到县外”的承诺。528日,社民党党首福岛瑞穗因拒绝在政府方针上签字遭到罢免。30日社民党退出联合政府。

社民党副党首称鸠山辞职是正确决定

日本社民党副党首又市征治2日就鸠山由纪夫首相辞职一事对记者表示:“辞职的判断是正确的。如若再不辞职,内阁将分崩离析,不仅是民主党,政治整体上都将失去信任。”

关于社民党是否会在参院选举中与民主党合作的问题,他表示“我们一直说首相下台是前提”,将积极加以考虑。又市还表示,只要日美有关普天间机场搬迁问题的共同声明等得不到修改,社民党就不会重回联合政府。

菅直人宣布竞选民主党代表

鸠山由纪夫2日宣布辞职后,副首相兼财务相菅直人当天下午宣布竞选党代表。新的党代表即下任首相将于4日的民主党两院议员大会上产生。党内的其他势力也正在物色候选人,各方围绕相位展开了争夺。

曾担任过党代表的国土交通相前原诚司表示,是否参选“目前还完全没有计划”。另一名有力竞争者、外相冈田克也似乎对参选持慎重态度。

美国会大幅削减冲绳美军移驻关岛经费预算

美国参议院军事委员会5月底通过了2011会计年度国防授权法案,把政府提出的驻冲绳海军陆战队移驻关岛的经费预算额削减了约3.2亿美元,减幅达70%。该委员会指出,削减的理由是建设冲绳美军普天间机场替代设施的填海造第方案尚未获得冲绳县知事的批准。

这显示出了美国参议院的强硬态度,即只要冲绳县政府不同意普天间搬迁方案,就不会为美军移驻拨款。到秋季前后,该法案还有多次修改机会。国会方面有意敦促日美两国政府加大对冲绳方面的说服力度。

中国扩军引起东京的不安

中国反对台湾与他国签自由贸易协定

中国外交部对台湾与其他国家签署自由贸易协定表示反对。中国外交部说,中方反对其建交国与台湾发展任何形式的官方往来。对此,台湾大陆委员会说,签订自由贸易协定是台湾身为世界贸易组织一员的权利,中国不应加以阻挠。

*中国:反对台湾与其他国家签官方协议*

中国外交部发言人马朝旭星期二在例行记者会上,答复有关台湾与其他国家签自由贸易协定FTA的问题时说:“中方对于台湾同其他国家开展非官方的经贸往来不持异议,但是对于官方性质的协议,我们是反对的。”

对于中方的反对,台湾行政院大陆委员会星期二发布新闻稿说,两岸同是世界贸易组织WTO的成员,签订自由贸易协定是WTO成员的权利,中国不应加以阻挠。

陆委会说,贸易是台湾的生命,台湾与其他国家签订自由贸易协定是台湾发展经贸的契机,“重点在于开展台湾与其他国家或地区的经贸往来,增进台湾的经济利益。”陆委会要求中国大陆当局不要阻挠。

华盛顿史汀生中心研究员容安澜两星期前在布鲁金斯学会一场有关台美中三边关系的研讨会中曾经对台湾与其他国家签订FTA的问题提出建议,认为台湾在与其他国家恰签FTA时,应技巧地避开带有主权的意涵,否则中国必定会施压反对。

容安澜说:“如果这些谈判真的开始,重要的是不要让它们在涉及主权的框架下进行,否则中国将告诉这些谈判伙伴,不要与台湾签协定。”

容安澜说,虽然有许多台湾政府官员说,与中国签署“经济合作框架协议”ECFA可导向其他国家与台湾签署自由贸易协定,但马英九本人其实态度较为谨慎。

容安澜说:“马英九在预测这个关联(ECFAFTA)的态度上比他的一些官员要谨慎。他曾说它(签署ECFA)可能有助于开启(台湾与其他国家签署自由贸易协定的)机会,其他人说签ECFA将对FTA具有引导作用。我不认为会ECFA会引导台湾与其他国家签订FTA,不过我希望能够如此。”

台湾总统马英九今年1月份在与国民党籍立委的新春晚宴上曾经说,“大陆说过不反对其他跟大陆签了自由贸易协定的国家,再跟台湾商讨这个问题。”

马英九4月底在和驻台湾外国记者联谊会座谈时说,ECFA对其他国家与台湾恰签FTA是一项诱因,因为台湾当初在和一些国家谈签订FTA的问题时,各国都希望两岸先谈妥经济合作的问题,因此签署ECFA是台湾唯一的出路。

而在就职两周年的国际记者会上,马英九表示,一旦两岸签署ECFA,他会立即提升FTA工作小组的层级,由他亲自担任召集人和台湾的主要贸易伙伴洽签自由贸易协定。

台湾在野的绿营人士反对和中国签署ECFA。前台湾总统李登辉说,ECFA有如台湾的卖身契,一旦签署后中国将会通过ECFA控制台湾。前副总统吕秀莲也说,中国推动两岸经济统合,最终的目的是政治统合,台湾民众应该对马政府与中国签署ECFA全力监督。

经济危机当前 世界军费开支仍上涨

瑞典一家智库说,世界各国的军费开支在过去十年中增加了将近一倍,到2009年达到1.53万亿美元。

斯德哥尔摩国际和平研究所说,从2000年到2009年,军费开支增长了49%,仅仅从2008年到2009年就增长了近6%

尽管在被调查的国家中不是所有国家的军费开支去年都有所增长,但斯德哥尔摩国际和平研究所指出,超过半数的国家增加了军费开支,尽管经济处于衰退状况。

美国仍然是世界军费开支最大的国家。2009年,美国的军费开支达到6610亿美元,占世界总数的43%。该研究所指出,其中大部分开支是由于阿富汗军事行动的增长。

人们相信中国是世界军费开支第二多的国家,尽管中国没有公布官方数字。根据分析人士的计算,中国在过去十年中大幅增加了它的军费开支。

澳大利亚人担心中国军力发展

澳大利亚一项新的民意调查显示,澳大利亚人对中国的军力增长感到担心,但同时对中国的经济发展持正面看法。对北京军力的担心导致对澳大利亚与美国结盟的更大支持。

澳大利亚智囊机构罗伊国际政策研究所的民意调查显示,澳大利亚人对中国的崛起看法不一。大多数接受民意调查的人表示,中国对澳大利亚自然资源、 特别是铁矿石的迫切需求令人欢迎。不过,他们对中国控制关键经济资源的前景表示担忧。

人们对中国的军力也有深切担忧。本星期公布的罗伊国际政策研究所民意调查显示,澳大利亚人十分关切中国的长期军事目标。这些担心导致多数澳大利亚人认为与美国的结盟仍然重要。

罗伊国际政策研究所的汉森说:“例如,我们看到69%的人认为,中国的目标是主宰亚洲。这个比例比两年前增加了9个百分点。澳大利亚人口中大约一半人认为,中国很可能在今后20年里构成对澳大利亚的军事威胁。越来越多的人对中国在澳大利亚的投资也感到担心。”

罗伊国际政策研究所的民调显示,尽管澳大利亚人在政治和军事层面对中国感到担忧,但是70%以上接受民调的澳大利亚人认为中国的经济增长对澳大利亚有利。经济学家说,中国进口矿产需求的增长给澳大利亚带来大力促进经济发展的机会,帮助澳大利亚避免遭受过去两年来全球金融滑坡的最严重影响。

澳大利亚和中国的年贸易额为600亿美元,其中大多数是澳大利亚的矿产出口。

佛山本田汽车零部件厂完全复工

日本本田总公司表示,佛山本田汽车零部件工厂62日已完全复工。

本田中国的新闻发言人朱林杰说,在中国的四家整车组装厂在63日前是停产的,64日之后是否重启生产线要根据这两天的情况再确定。

目前,本田公司仍在与部分员工就加薪问题进行协商。

由于本田公司位于广东佛山的一家拥有1900名员工的独资企业两周前发生罢工,本田公司被迫决定暂停在华汽车生产线生产。

本田位于中国的四大汽车工厂拥有每年生产65万辆汽车的能力。本田佛山零部件工厂罢工令该公司在华的整个生产线受到影响。

日本本田发言人安腾明美对路透社说,在接受员工的起薪加薪24%之后,佛山零部件工厂的大多数工人已同意返回工厂上班。

她还表示,仍有部分工人坚持罢工,但人数正在减少。

在华的外资公司近来发生多起工人要求加薪和改善工作条件的事件。从技术上说,由于当局担心造成社会不稳,因此罢工在中国被视为非法活动。

不过,在被称为“世界工厂”的华南地区,为了维持基本的生活素质,越来越多的中国雇员开始要求雇主加薪和改善工作条件。

在员工发生一连串自杀事件后,台湾鸿海精密工业集团周三表示将为富士康在中国深圳的台资企业员工加薪30%

本田公司去年在中国销售了58万辆汽车,约占该公司全球销售的17%

本田事件促使跨国企业调整在华经营模式

日本本田汽车位于中国南方的零配件厂工人罢工事件尘埃尚未落定,但是,分析人士说,这起事件应该让本田汽车,以及其他依赖中国廉价劳动力来保持竞争力的跨国企业重新思考在中国的企业模式--或让企业向价值链上端转移,或是把中国当成一个消费市场。

日本第二大汽车生产商本田星期二宣称,参与中国南方零配件厂罢工的大部分工人已经返回工作岗位,为此,公司将把工人工资提高24%。美国《纽约时报》星期二撰文称, 罢工事件向本田以及其他在华日本出口企业敲响警钟,那就是,随著中国人收入以及对收入期待的上涨,中国提供廉价劳力的时代终将结束,在中国寻求廉价劳力的企业不得不作出调整。

穆迪经济网站的中国经济学家图帕克德说:“我看到了思维的改变,我的投资应该怎么走?我该不该再把中国当成一个主要提供廉价劳动力的制造业平台,或是个高成本的平台?也许我应该调整在中国的投资性质,更好利用中国能提供相对廉价的受过高等教育的劳动力优势。”

帕克德说,与发达国家相比,中国受过高等教育的劳动力工资水平仍然很低,也许跨国企业应该考虑将在华投资向价值链上端转移。

由于中国,特别是沿海和南方省份劳动力成本的上涨,一些跨国企业已经将工厂搬到工资水平相对较低的中国内陆地区,包括通用、福特、本田汽车、英特尔和摩托罗拉在内的跨国公司目前都在中国内陆省份开展业务。中国周边的一些国家提供廉价劳力的国家,例如,越南和马来西亚,也成为跨国企业新的选择。

穆迪经济网站的图 帕克德说, 中国工人工资水平的上涨,对外国出口企业来说,也不全是坏消息。他们可以把中国看作一个消费市场,另外,中国消费的增加对全球贸易平衡也是一个促进力量。

“你还可以这么想,中国工人要求增加工资, 沿海地区的工人工资更高,他们就有更多的钱可以消费。”

必和必拓三季度炼焦煤涨价约13% 比去年涨70%

全球最大的炼焦煤生产商必和必拓已上调三季度炼焦煤合同价至225美元/吨,较上季度合同价上涨约13%,比去年同期水平上涨近70%

据报道,日本钢铁企业日前已就今年第三季度炼焦煤进口价格与必和比拓达成协议。按此涨幅,炼焦煤每□价格将达到225美元。与2009年度固定采购价相比,价格涨幅约达74%

数据显示,2009年,我国累计进口炼焦煤3449万吨,同比增长4.03倍。由于国内炼焦煤价格高位,甚至出现煤炭-焦炭价格倒挂,使得一批大中型焦化企业充分利用沿海区位优势和国际市场需求萎缩以及与国内炼焦煤的价格差的因素,扩大炼焦煤进口。今年炼焦煤进口价位也被不断推高。

日本钢铁企业与必和必拓就炼焦煤涨价13%达成协议

日本钢铁企业与国际矿业巨头必和必拓日前就今年第三季度的炼焦煤价格比第二季度上调13%至每□225美元达成了协议。这一价格比2009年的全年固定价大幅上涨了约74%。中国的需求扩大使钢铁业原材料的价格持续上涨。

预计第三季度的铁矿石价格也将同比上涨30%,达到每吨160美元左右。如此一来,2010财年钢铁企业的成本将比上财年约增加2万亿日元,对经营形成压力。

由于原材料价格高涨,各家钢铁企业正与汽车厂商等买家谈判,希望把第二季度的钢材价格每吨上涨约1.5万日元。鉴于第三季度的原材料价格也将上涨,钢铁企业计划把每吨钢材的价格再上调1万日元左右,这一要求可能难以获得买家的同意。